Enfin révélées : les vertus cachées de l’A69 (Emmanuel Forichon)
Vous pensiez que l’autoroute A 69 Castres Toulouse présente un bilan carbone désastreux ? Détrompez-vous ! Le directeur général d’Atosca, concessionnaire de ce futur accélérateur de déplacements automobiles, vient de faire les calculs suivants :
- on va artificialiser 400 hectares de terres agricoles et de zones humides : oui mais, on plantera des arbustes sur les talus et on creusera de nouvelles zones humides au bulldozer ; ça c’est de la compensation écologique !
- pendant deux ans on va excaver, remblayer, remuer des milliers de tonnes de matériaux, bétonner, goudronner : oui mais, on va créer 1000 emplois (vive les chiffres ronds ) ; ça c’est de la croissance !
- on roulera à 120-130 km/h plutôt qu’à 80-90 km/h, ça augmentera de plus de 30% la consommation de carburant (et donc de CO2) : oui mais, tous les véhicules seront électriques sur l’A69 ; ça c’est du futurisme !
- enfin, on arrivera plus vite aux grandes surfaces toulousaines pour consommer mieux ; ça c’est du désenclavement !
En conclusion, Martial Berlinger, le souriant DG d’Atosca vient d’inventer un nouveau concept : l’A69 sera une autoroute entièrement décarbonée ; ça c’est du greenwashing ! (en français : écoblanchiment*). Merci M Berlinger, on se sent tellement rassurés après vous avoir écouté …
D’ailleurs, les commissaires enquêteurs ont bien compris tout ça. Ils viennent de conclure leur enquête publique par un avis favorable. Avec un argument décisif et imparable, souvent entendu au Café du Commerce : ” tout projet, comme d’ailleurs toute action, a nécessairement des inconvénients. Ne pas l’admettre signifie que l’on ne fait plus rien”. (sic)
Voila de quoi rassurer aussi les entrepreneurs castrais, tellement pressés d’être enfin désenclavés.
* D’après Larousse : écoblanchiment, nom masculin, « Utilisation fallacieuse d’arguments faisant état de bonnes pratiques écologiques dans des opérations de marketing ou de communication. »